雷克萨斯UX新能源测评，204马力，纯电续航里程
时间：2020-12-26 | 栏目：测评新闻 | 点击：次
外观方面，该车继承了雷克萨斯UX系列的设计，前脸部分，并没有采用大多数电动车使用的封闭式格栅设计，依然采用标志性纺锤形格栅，立体感十足，两侧棱角分明的大灯组看上去极为犀利，增强了车头的视觉冲击力，车身侧面，丰富的线条自前脸部分向车尾延伸，上下双腰线前低后高，尾部上扬的设计使车身拥有了俯冲的视觉冲击感，轮眉采用黑色塑料装饰件设计，增加了侧面的饱满感，尾灯组采用贯穿式设计，同时进行了熏黑处理，点亮后夜间辨识度较高，同时也增加了车尾的视觉宽度。
内饰方面，整体造型遵循了混动版的设计，中控部分整体功能性设施偏向驾驶位，同时采用了真皮多功能方向盘，使驾驶员拥有了较好的驾乘体验，同时为副驾驶留有了较好的乘坐空间，悬浮式中控显示屏显示效果清晰，功能齐全，同时在左侧加入了一块儿石英表，为车内带来科技感的同时，也具备了一丝居家气息，此外，该车对A柱和B柱进行了黑色涂装，看上去运动感十足。
空间方面，全车尺寸4495*1840*1545mm，轴距为2640mm，整体生成数据中规中矩，乘坐时不会有太大局促感，前排驾驶位视野清晰开阔，A柱倾斜度较低，保障了日常出行的安全，前排座椅的设计，运动风格十足，搭配高度合理的扶手箱，为前排人员提供了很好的支撑性，后排底部隆起较高，三人乘坐时略显拥挤，全车座椅包裹性较为良好，包裹材质的皮质细腻，为乘坐带来了舒适的体验，值得一提的是，扶手箱设计为单侧掀起，看上去设计感十足，后备箱开口较大，纵深较深，存取物品便捷，316L的容积只能满足部分储物需求。