A级车也可以很大很舒适，第七代伊兰特刷新市场

“空间大不大?”“舒适不舒适?”“价格高不高?”对于中国消费者来说，这些近乎灵魂拷问式的问题永远是他们购车时最关注的。而轩逸“大沙发”这款经典A级家轿更是大家购车的首选，不过自从今年第七代伊兰特上市以后，风评即发生了很大变化，越来越多年轻人更倾向于第七代伊兰特具有未来科技感的豪华头等舱。

　　那么这两款车究竟谁在空间舒适度上更胜一筹呢?今天咱们就通过空间尺寸和内饰配置这两方面，全面对比解析一下这两款车型，孰强孰弱，看完这篇文章您就有答案了。

尺寸大一点，空间舒适一点

我们先从两车提供的数据，来做一个直观对比。轩逸的长宽高为4641*1815*1450mm，第七代伊兰特的长宽高为4680*1810*1415mm，可以看出，第七代伊兰特在长度上更占优势，而且其2720mm的超长轴距也比轩逸的2712mm高出一截，这必然将为第七代伊兰特的车内空间提供更多发挥的余地。轩逸虽然高度和宽度上更占优势，但是这高出的35mm和宽出的5mm丝毫没有影响第七代伊兰特的空间表现，主要得益于它所搭载的第三代技术平台i-GMP。

　　第三代技术平台i-GMP通过对车身结构的优化，使得第七代伊兰特的车身高度和车厢地板以及座椅位置都得到了下调，最大限度地保证了地板的平整度，最终使得车厢顶部也保持了非常充裕的空间。这就是为什么第七代伊兰特就算车身高度没那么有优势，却依然可以提供大空间的原因。

众所周知，一辆车的长度和轴距是决定空间大小的重要因素，但是轩逸4641mm的车身长度以及2721mm的轴距，在数据上就不是很出彩，一旦遇到身高稍高一些的车主，大长腿可能就无处安放了。面对第七代伊兰特越级的超长轴距，轩逸难免显得黯然失色。

　　内饰配置更丰富，出行感受更舒适

　　当然，一辆车舒适度如何还与其车内配置有着密不可分的关系。在以前，一辆车能够提供座椅加热、自动升降车窗、播放音乐等功能就已经算很“豪华”了。但随着新生代年轻消费者的崛起，互联化、数字化、智能化越发成为他们衡量舒适感的标准，那么我们就来看看轩逸和第七代伊兰特各自在车内配置上的表现。

轩逸和第七代伊兰特在内饰表现上是两种截然不同的风格，轩逸像一个居家暖男，整个空间营造的是一种温馨氛围，设计保守稳重，但也少了点出挑的趣味。第七代伊兰特更像一个年轻潮男，车内空间充满未来科技感，个性化十足非常有辨识度。

　　从座舱上就能体现出二者的差异，第七代伊兰特采用了以驾驶者为中心的沉浸式座舱，同级独有的包裹式设计非常别具心裁，就算是A级轿车也能体验到超跑般的座舱，相信这样的个性化设计将会征服更多年轻人。

智能配置上，轩逸搭载了8英寸高清电容屏，第七代伊兰特搭载同级独有的双10.25英寸智慧连体屏，屏幕尺寸、成像清晰度以及色彩饱满度都高于轩逸。二者通过语音可以实现对音乐、导航、空调温度等功能的控制，非常便捷，也足够与时俱进。值得一提的是，第七代伊兰特还提供了同级独有的BLE蓝牙钥匙功能，可以实现手机开/锁车门、启动车辆、娱乐系统联动等功能，更贴合年轻人机不离手的生活习惯。

　　此外，第七代伊兰特还有一个特别贴心的功能。当车辆即将进入隧道时，车内空调会自动切换内循环模式，并自动将车窗升起，可有效阻隔隧道内浓度较高的汽车尾气进入车内影响用户健康，出隧道后会恢复原设置，是同级中罕见的功能。

总结：通过对比可以发现，第七代伊兰特无论在空间尺寸上还是内饰配置上都是更优于轩逸的，轩逸的皮质大沙发确实是一点突出的亮点，但与第七代伊兰特所带来的舒适性来比，轩逸的优点就显得单一且没有说服力了。毕竟一辆车的舒适性还是要从空间和配置来综合考量，只有舒适“大沙发”明显不能满足消费者的出行需求。